尖沙咀钟楼，正式名称为前九广铁路钟楼，位于香港九龙尖沙咀海旁，是九广铁路旧尖沙咀火车站的一部分，钟楼于1915年建成并已被列为香港法定古迹。

历史

    1904年，九广铁路的定线落实，香港的终点站设于尖沙咀。自从九广铁路香港段于1910年10月1日通车后，尖沙咀火车站于1913年动工。由于第一次世界大战，影响从英国运来所需物料，车站内部工程一度需要暂停。钟楼作为火车站的一部分，于1915年完工，而整个车站则于1916年3月28日竣工。

    钟楼完工初期，报时大钟是使用原本位于香港岛中环当时刚拆卸不久的毕打街钟楼的报时大钟，钟面只有一面。新的四钟面报时大钟在1920年开始安装，并在1921年3月22日下午正式开始运行。除了在香港日治时期曾停止运作至1945年10月2日外，该大钟一直运行至今。然而，其响闹报时装置自1950年代初起被移走，迁往沙田火车站大堂摆放，其后被收藏在九铁仓库之内。

    尖沙咀火车站于1975年迁往红磡填海区，即现时的红磡站现址。而尖沙咀的旧火车站大楼则于1978年拆卸，原址建起香港太空馆和香港文化中心，钟楼在市民的要求下被保留下来作历史标记。1990年7月30日，钟楼被香港古物咨询委员会评定为香港法定古迹，受《古物及古迹条例》保护。

建筑

    根据香港康文署网页提供的资料，尖沙咀钟楼楼高44米，以红砖及花岗岩建成，楼顶另设有一支7米长的避雷针。现在，钟楼被香港文化中心门前的广场环抱，并且成为香港的地标建筑。钟楼内部曾于2001年9月2日至2003年12月对公众开放。康文署于钟楼侧设立摊位，免费派发当天列明参观时间的门券，钟楼开放时间为上午十时至下午六时，并以每十五分钟为一小节，每节只可供十五人参观。但由于参观人流稀少，近年已没有对公众开放

开放时间

　　 钟楼内部开放时间：暂停开放。